Читать «Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944» онлайн

все встреченные в воздухе «призраки». Такие экстраординарные меры имели под собой реальную основу, поскольку именно в ходе боевых действий на южном фланге Восточного фронта, в руки к люфтваффе при различных обстоятельствах попали несколько целеньких Як-1.

Дни Баркхорна

28  декабря над Керченским полуостровом установилась относительно хорошая погода, что вызвало настоящий всплеск активности с обеих сторон.

В тот день авиация 4-й ВА осуществила 509 самолето-вылетов, а ВВС ЧФ – 75. Главными целями штурмовиков из 230-й и 214-й ШАД стали вражеские позиции в районе Грязевой Пучины, Катерлеза и Малого Бабчика, а также аэродром Багерово. Истребители сбили 22 самолета противника, в том числе 16 Ме-109. Собственные потери при этом составили 10 машин. Транспортные самолеты из 9-го ОАП ГВФ доставили на плацдарм 12 тонн грузов и вывезли 56 раненых.

В 08.05–08.30 четверка Р-39 из 66-го ИАП провела тактическую разведку Керченского полуострова. Сначала летчики пролетели над Камыш-Буруном, обнаружив, что гавань пуста и немецких БДБ в ней нет. Затем они направились к Багерово. На одноименной железнодорожной станции летчики увидели состав, идущий в сторону Керчи, а вот близлежащий аэродром был закрыт туманом. Не встретив в небе ни одного самолета, «Аэрокобры» вернулись на свой аэродром около станицы Вышестеблиевская.

Следующая четверка из 66-го ИАП прибыла в район Керчи в 09.31, как раз в тот момент, когда там уже шел бой между несколькими Ме-109 и ЛаГГ-3. «Аэрокобры» тотчас включились в него. Старший лейтенант Александр Добрынин атаковал одного мессера на вираже, после чего тот резким переворотом ушел в южном направлении, якобы «задымив». Затем уже младший лейтенант Анатолий Тютин атаковал и сбил Ме-109, который, по его словам, упал севернее Камыш-Буруна.

В 09.45 третья четверка Р-39 из 66-го ИАП так же провела воздушный бой с парой «Мессершмиттов» в  районе Катерлеза. После возвращения младший лейтенант Иван Засыпкин доложил, что «предположительно» сбил один Ме-109, и ему была засчитана личная победа.

Наконец, в 11.35 группе «Аэрокобр» во главе со старшим лейтенантом Павлом Камозиным удалось выполнить ранее поставленную задачу – провести разведку аэродрома Багерово. По возвращении летчики доложили, что там находится 20 Ме-109 и 5 Ю-88, а также большое количество людей и автомашин. После того как эта информация была получена в штабе 4-й ВА, ожидавшие сигнала штурмовики получили приказ взлетать.

Тем временем в 11.40 радиолокационные станции РУС-2 «Редут» на Таманском полуострове засекли приближение к плацдарму большой группы немецких самолетов. Через пять минут с аэродрома Фонталовская-Восточная на перехват взлетела шестерка ЛаГГ-3 из 790-го ИАП во главе с командиром эскадрильи капитаном Сергеем Бесединым.

Прибыв в заданный район, истребители встретили там четыре Ме-109. Начавшийся бой, можно сказать, закончился вничью. Младший лейтенант Филипп Морданов в районе мыса Тархан сбил один мессер, но в то же время атакой снизу сзади был сбит «Лавочкин» командира звена младшего лейтенанта Николая Москалева. Самолет упал в Керченский пролив, в 1  км восточнее села Оссовины, но летчик успел выпрыгнуть на парашюте. Он опустился в воду в полукилометре от берега, но был найден уже мертвым. Это был 45-й боевой вылет Москалева, и на его счету к этому моменту были три личные и две групповые победы.

В 13.38 советские РЛС вновь засекли приближение с запада большой группы целей. Через пять минут с аэродрома Вышестеблиевская поднялись 8 Р-39 из 66-го ИАП. Одну четверку вел лично командир полка подполковник Василий Смирнов, а другую – командир эскадрильи старший лейтенант Александр Добрынин.

В 13.53 в районе села Марфовка, западнее Эльтигена, летчики увидели противника. Это были 24 Не-111 из I./KG4 во главе с командиром группы майором Хансом Бётхером, которые в сопровождении 6 истребителей летели к Керченскому плацдарму. Согласно записям в летной книжке командира, их целью были позиции советских войск восточнее Керчи, в районе поселка Колонка и завода имени Войкова, и каждый самолет нес по 32 полубронебойных осколочных бомбы SD50.

«Аэрокобры» разделились: четверка старшего лейтенанта Добрынина атаковала бомбардировщики в лоб, а четверка подполковника Смирнова – снизу спереди. По утверждению наших летчиков, немцы сразу же начали сбрасывать бомбы на свою территорию. Смирнов обстрелял один «Хейнкель», который после этого взорвался в воздухе. Младший лейтенант Федор Русаков сначала повредил еще один бомбардировщик, а затем комполка Смирнов его добил, и тот упал в районе Багерово.

Затем штурман 66-го ИАП майор Сергей Панкратов атаковал еще один бомбардировщик, и тот горящим упал в районе Булганака. Наконец, старший лейтенант Александр Добрынин и младший лейтенант Анатолий Тютин атаковали еще одну восьмерку Хе-111 и сбили по одному самолету: первый – южнее Камыш-Буруна, а второй – южнее Керчи.

Попутно «Аэрокобры» вели бой и с Ме-109, сопровождавшими бомбардировщики. Потом помощнику командира полка по воздушно-стрелковой службе капитану Федору Капустику засчитали истребитель, сбитый южнее Багерово, а сержанту Николаю Афанасьеву – мессер, сбитый северо-восточнее Булганака.

В общем, если верить рапортам летчиков 66-го ИАП, бой закончился разгромом противника. Были сбиты сразу пять Хе-111 и пара Ме-109. В тот день еще один «Хейнкель», сбитый западнее мыса Ак-Бурун, был засчитан старшему лейтенанту Владимиру Сазонову из 249-го ИАП.

Не обошлось и без потерь. Обратно в Вышестеблиевскую не вернулся Р-39 (бортовой 4) младшего лейтенанта Александра Андриевского из 66-го ИАП. Подполковник Смирнов видел, как тот горящим падал в Керченский пролив восточнее Эльтигена. Выпрыгнувшего на парашюте летчика подобрал катер, и он позже вернулся в полк.

В действительности же Не-111 из I./KG4, несмотря на атаки «Аэрокобр», выполнили свою задачу, сбросив бомбы на советские позиции около поселка Колонка и завода имени Войкова. Во время бомбежки погибли 20 и были ранены 37 человек, были повреждены несколько орудий и автомобилей, убито 32 лошади и причинен прочий ущерб. В летной книжке майора Бётхера отмечена атака 4 советских истребителей. При этом был тяжело поврежден Не-111Н-16 W.Nr.162365 из 2./KG4, который совершил аварийную посадку на своей территории и позже был списан. Один человек из его экипажа – обер-ефрейтор Франц Райхманн – был убит, и еще один ранен. Остальные же «Хейнкели» благополучно вернулись на аэродром Сарабуз.

В 14.05 с аэродрома Запорожская на прикрытие войск на Керченском