Читать «После флота» онлайн
Александр Витальевич Лоза
Страница 17 из 49
26 марта 2000 года состоялись выборы президента нашей страны. Победу одержал Владимир Путин, получивший пятьдесят три процента голосов, обойдя коммуниста Зюганова с двадцатью девятью процентами и оставив далеко позади либерала Явлинского с его пятью процентами. Путин перед выборами не обещал поднять зарплату или снизить налоги – любимые обещания популистов, он в кабине военного истребителя прилетел в воюющую Чечню, проявив себя смелым и жестким лидером.
В начале мая прошла инаугурация президента. В первые годы вхождения во власть Путин был вынужден одновременно решать как минимум две задачи: вытаскивать страну из пост-дефолтного состояния и одновременно просто-напросто бороться за собственное политическое выживание. Поэтому он сразу начал укреплять свою президентскую власть. Им был подписан указ «О полномочном представителе президента в федеральном округе» и были созданы семь федеральных округов по территориальному принципу – Центральный, Северо-Западный, Южный, Приволжский, Уральский, Сибирский и Дальневосточный, тем самым уменьшив влияние национальных элит в регионах и усилив власть президента на огромной территории страны. Стянутая обручами созданных президентом округов в единое административно-политическое пространство, аморфная Российская Федерация постепенно стала превращаться в единое государство – Россию. Второе, он направил существенную часть доходов, получаемых от продажи сырья и энергоносителей, на повышение уровня жизни граждан и на восстановление оборонного потенциала, разрушенного почти до основания. Становилось ясно, что Путин направляет свои основные усилия в управлении страной на осуществление социальных ожиданий народа, на укрепление Вооруженных сил и развитие военно-промышленного комплекса. Это на государственном уровне. Моя же работа, моя хлопотная должность заместителя генерального директора не давала возможности расслабиться. Хотя я и стоял на такой должности, зарплата мне начислялась с моих реальных продаж оборудования в столовые, рестораны, кафе, как у обычного менеджера. Я критически подходил к своей деятельности и понимал, что пришел в слаженно работающую компанию, и чтобы мой вклад в общее дело был весомее, надо дополнительно найти для себя и взять под себя сегмент рынка оборудования, которым в компании никто до меня не занимался.
Весной, в апреле 2000 года состоялся старт космического корабля «Союз» с первым космическим туристом на борту. Молодцы! Наша космическая отрасль продолжала жить, правда, были сомнения насчет туриста, не «засланный ли американцами казачок»? Ну да ладно. Из сообщений городского телеканала узнал, что у нас в городе закрыли Варшавский вокзал – красивое историческое здание. Если сделают торговый центр – то же ничего, главное, чтобы не сломали.
К этому моменту мы оснастили оборудованием две столовые на Балтийском заводе и одну столовую на «Северной верфи». Работа с судостроительными верфями натолкнула меня на мысль о поставках оборудования на корабли и суда.
В это время мой коллега по предыдущей работе на фирме «Европейский ассортимент» по старой памяти перебросил факсовый запрос «Адмиралтейских верфей», адресованный мне, на судовой холодильный стол для подводной лодки.
Я начал интересоваться среди наших западных партнеров, кто может поставить такой стол. Но напрямую тогда по судовой теме никто не ответил. Определенная закрытость этого направления еще долго существовала.
Но задача стояла, и ее надо было решать. Тогда я зашел, как говорится, с другого конца. Через своего сослуживца узнал номер телефона начальника военного представительства этой верфи. Созвонившись с ним, попросил о встрече, упомянув тему холодильного стола и сославшись, что у меня есть предложение как уменьшить сроки поставки этого оборудования. Я знал, что сроки играют важнейшую роль при строительстве подводных лодок, потому что состыковка отдельно насыщенных оборудованием отсеков подводной лодки не может сорваться, а после состыковки такое крупногабаритное и не разбирающееся оборудование, как холодильный стол, в отсек уже не загрузить – не позволяет диаметр входного люка. Услышав кодовое слово «сроки», старший военпред сразу согласился на встречу. Я знал из общения с отделом закупок верфи, что выпускавший в советское время судовые холодильные столы завод приказал «долго жить» – обанкротился, и положение для верфи было безвыходное.
На встрече я предложил к поставке холодильный стол импортного производства общепромышленного типа, который имелся у нас на складе, при этом заявив, что мы готовы провести испытания этого оборудования на соответствие требованиям ВМФ за свой счет. Это была приманка, манок. Перед этим я договорился со своим руководством, убедив, что это может открыть новый для нас сегмент судостроительного рынка. Мое заявление было встречено старшим военпредом благожелательно, мне были поставлены сроки, и я был представлен в Конструкторском бюро Подводного кораблестроения соответствующему руководителю. Дело закрутилось.
В конце мая в газетах опубликовали Указ президента о направлениях налоговой реформы, предусматривающего снижение общего налогового бремени. Это радовало. Стремительно ставший президентом Путин взялся за экономику страны. В начале июня Госдума приняла федеральный закон «О свободных экономических зонах», но реально заработали лишь зоны в Калининграде и в Находке. Правительство одобрило основные направления социально-экономической политики страны на долгосрочную перспективу и «План первоочередных мер на 2000–20001 годы», разработанный Грефом, где упор делался на проведение давно назревших реформ: налоговой, образования, здравоохранения, трудовых отношений. Внешний фон для этих реформ был благоприятным, цены на нефть росли, поднимались после кризиса 1998 года коммерческие банки, увеличились реальные доходы населения…
Быстро подкатило лето, и мы с женой засобирались в отпуск, на этот раз – в Египет. Лайнер наш долго летел над Средиземным морем, и, наконец, мелькнула земля. Самолет начал делать затяжной вираж, и стюардесса объявила, что сейчас мы сможем увидеть египетские пирамиды, Все прильнули к иллюминаторам. Зрелище грандиозное! Закатным солнцем освещались четырехгранные сверху, дающие вытянутые треугольные тени пирамиды. Мы летели в Хургаду, городок на побережье Красного моря, достаточно далеко расположенный от Каира, и пилот, понимая, что не каждый сможет поехать через полстраны взглянуть на пирамиды, предоставил нам такую возможность. Ура русскому пилоту!
Хургада встретила прозрачной, кристально чистой водой Красного моря, голубым небом и желтыми песчаными пляжами. Солнце и море! Море и солнце! Чувство, что мы на африканской земле, за тысячи километров от своей страны, на другом континенте, было