Читать «Воздушная битва за Москву. Сталинские соколы на защите столичного неба. 1941–1944» онлайн
Дмитрий Михайлович Дегтев
Страница 51 из 122
Немцы тоже летали ограниченно, что, однако, не помешало им совершить налет на железнодорожные объекты в районе Мичуринска. В ходе рейда был сбит Не-111Н-3 W.Nr. 5632 из 3-й эскадрильи KG53 «Легион «Кондор». Несмотря на то что до линии фронта было около 150 км, а на улице стоял «не май месяц», экипаж в полном составе перешел линию фронта и вернулся в свою часть.
9—11 декабря из-за плохой погоды авиация действовала ограниченно (выполнено соответственно 46, 0, 91 вылет). В последний день пропал без вести МиГ-3 младшего лейтенанта Черномаза из 565-го иап.
Немцы же, невзирая на трудности, продолжали действовать на пределе возможностей и нести серьезные потери. 9 декабря в зоне ПВО Москвы пропал без вести Ju-88A-4 W.Nr. 1368 из St./KG3 «Блиц». А на следующий день в районе Сталиногорска пропал без вести Не-111Н-5 W.Nr. 3815 «1T+CL» из 3-й эскадрильи KG28. В этот же день в районе Клина зенитным огнем сбили DO-17Z-3[56] W.Nr. 2633 из 9./KG3 и штурмовик Hs-123B-1 W.Nr. 2254 из 10.(Sch)/LG2. 11 декабря в районе Скнятино из-за обледенения разбился Bf-110E-1 W.Nr. 3984 из 4-й эскадрильи ZG26 «Хорст Вессель». Тем временем на правом крыле Западного фронта была освобождена Истра, а на левом – Сталиногорск. А фюрер во время обеда в «Волчьем логове» заявил присутствующим, что «война идет к концу»…
12-го числа под Москвой резко потеплело, временами даже шел дождь. Из 77 вылетов 51 пришелся на штурмовые действия, в которых снова участвовали в основном истребители Як-1 и МиГ-3. Было сбито 2 Ме-109, один из которых был записан на счет звена МиГ-3 из 120-го иап (лейтенанту Сергею Рубцову засчитали ⅓ победы).
13 декабря снова началось резкое похолодание, позволившее активизировать действия авиации. 6-й иак выполнил 195 вылетов, притом 44 Як-1, МиГ-3 и Пе-3 из 11, 28, 208 и 562-го иап снова поддерживали наступающие войска. Пара МиГ-3 старшего лейтенанта Константина Федотова и сержанта Вишнякова из 28-го полка заблудилась и совершила вынужденные посадки на брюхо в районе Звенигорода. Юго-западнее Каширы пропал без вести Bf-109F-2 W.Nr. 12932 из 6./JG51. По данным противника, были также потеряны Не-111Н-6 W.Nr. 4346 из III./KG26 и Не-111Н-6 W.Nr. 4573 «1T+LL» из 3./KG28, но никаких подробностей об обстоятельствах и районах их гибели нет, за исключением того, что все члены обоих экипажей погибли. Тем временем немцы под угрозой окружения начали спешно отводить войска из Клина.
Стоит отметить, что перед штурмовками в передовые части Красной армии высылались делегаты из штаба 6-го иак. По идее они должны были обеспечивать взаимодействие между сухопутными войсками и авиацией, как это всегда практиковалось в люфтваффе. Однако из-за нехватки раций эти делегаты отправлялись туда с «пустыми руками», точнее, с блокнотами и карандашами! Вся их роль сводилась лишь к «поддержанию авиакорпуса в курсе наземной обстановки». Иными словами, делегат периодически звонил в штаб по полевому телефону через коммутатор и диктовал общую текущую обстановку, мол, части наступают там-то и туда-то, а линия фронта примерно тут… Интересно также, что части Красной армии не использовали никаких опознавательных знаков «свои войска», как это практиковалось в вермахте. Только мотомехчасти иногда размещали на башнях танков и бронемашинах полотнища (вы их когда-нибудь видели на фото?). Иными словами, «взаимодействие» авиации с войсками было довольно слабым, а удары по своим войскам в таких условиях, как признавался даже штаб 6-го иак, «не исключались».
14 декабря был зафиксирован первый «огненный таран» в 6-м иак ПВО. В тот день в условиях морозной и ясной погоды был выполнен 531 вылет и 11 воздушных боев. Яки из 11-го иап по сложившейся традиции обстреливали немецкие войска в районе Ново-Петровского и Теряевой слободы. При этом истребитель лейтенанта Венедикта Ковалева был подбит малокалиберной зениткой. По свидетельству однополчан, пилот не стал прыгать с парашютом, а направил горящую машину прямо на позицию зенитной батареи. Также в этот день не вернулись из вылетов 3 Як-1 сержанта Батышева из 11-го полка, старшего лейтенанта Окная из 436-го и младшего лейтенанта Соколова из 562-го полков и ЛаГГ-3 сержанта Фастовца из 291-го иап. Позднее выяснилось, что Окнай из-за плохой погоды заблудился, израсходовал все топливо и совершил вынужденную посадку в районе Немчиновки. Кстати, в этот день в боевых вылетах впервые активно участвовали «Харрикейны» из 28-го иап-бис и «Томахауки» из 126-го иап. До контрнаступления «иномарки», видимо, берегли в резерве. Группа МиГ-3 из 27-го иап заявила о сбитом в районе Истры Ме-110. В действительности в районе Москвы пропал без вести вместе с экипажем только Ju-88A-4 W.Nr. 2605 из 4-й эскадрильи KG3 «Блиц».
На следующий день на атаку наземных целей пришлось 100 вылетов из 444. Летчики отчитались о 16 воздушных боях и 5 сбитых самолетах. В частности, младшему лейтенанту Николаю Тараканчикову из 34-го иап был записан сбитый в группе Ju-88 в районе Часцов. Но больше всех в очередной раз отличился сержант Иван Голубин из 16-го иап, который в этот день одержал сразу 3 личные победы. Сначала в районе Воронцово он сбил 2 Me-109, а затем в ходе другого вылета в том же районе – Ju-87. Таким образом, на счету лучшего аса полка было уже 10 личных и 2 групповые победы. Правда, в последнем бою МиГ-3 Голубина сам был сбит группой «Мессершмиттов» (победа была записана на счет командира III./JG51 гауптмана Р. Лепплы)[57]. Общие потери 6-го иак составили 4 самолета. Помимо Голубина не вернулись с задания капитан Дурнайкин из 34-го иап, сержант Кондратьев из 564-го иап и экипаж лейтенантов Смирнова и Пигина из 208-го иап. Младший лейтенант Степан Ридный из 126-го иап на Р-40В в районе Мытищ сбил Не-111. Немцы в этот день в зоне ПВО Москвы потеряли два таких самолета. Не-111Н-6 W.Nr. 4412 «1Т+НК» и Не-111Н-6 W.Nr. 4575 «1Т+МК» из многострадальной 2-й эскадрильи KG28. Один экипаж пропал без вести, второй погиб в полном составе.
16 декабря был