Читать «Преодоление искусства. Избранные тексты» онлайн
Лазарь Маркович Лисицкий
Страница 53 из 83
Илл. 25. Т. Варенцов (ВХУТЕИН, мастерская Н. Докучаева). Дипломный проект «Новый город». 1928. Схемы планировок
Вы можете сказать: «Да, мы строим много новых заводов, но причем здесь архитекторы? Большой современный завод – это агрегат, синтезированная машина, состоящая из отдельных машин. Планирование такой сложной единицы – дело инженера. Архитектору остается лишь спроектировать для нее оболочку».
Этот подход, вполне логичный на первый взгляд, видит лишь машину, забывая, что за ней стоит живой человек и человеческое сообщество. Роль общества измерить только цифрами нельзя; в итоговый баланс должны войти и психофизические компоненты. В нашей стране фабрика перестала быть лишь орудием эксплуатации и объектом ненависти. Труд у нас – благороднейшее занятие человека. У нас есть выражение «Дворец труда», но, по правде, лучше всего оно описывает нашу фабрику. Для повышения производительности труда уже невозможно использовать только зарплату и материальные поощрения: новая психическая энергия должна прийти на место капиталистической конкуренции. Новым стимулом стал свободный дух социалистического соревнования, соревнования между отдельными фабриками, заводами и профессиональными группами. В этом процессе активная роль принадлежит архитектурному оформлению новых рабочих мест. Благодаря четкому распределению времени и рабочему ритму, благодаря участию каждого отдельного человека в делах большой коллективной ответственности, фабрика смогла стать настоящей высшей школой нового социалистического человека. Наши самые большие собрания проходят на фабриках. Во время обеденных перерывов на крупных заводах устраиваются театральные представления и концерты. Фабрика стала для городского населения колыбелью социализации, и именно поэтому фабричная архитектура – это не просто упаковка для машинного комплекса, а нечто совершенно иное.
Новый город
Общественное развитие ведет к уничтожению традиционной противоположности города и деревни. Город вбирает в себя природу; при помощи индустриализации он знакомит деревню с более высоким уровнем культуры.
Но сегодняшний город уже не в состоянии удовлетворять стоящие перед ним задачи. Те условия, что привели к возникновению городов, уже давно исчезли, но мы продолжаем жить в их окаменевших останках.
Планировка старых городов определялась экономикой, торговлей и обменом (рынки) и необходимостью защиты и обороны от войн и набегов (замки и военные поселения типа римских лагерей). Эти причины дали жизнь концентричному городу и городу, организованному по принципу сетки.
Сегодня эти старые системы градообразования призваны соответствовать новым потребностям. Дважды в день город переживает прилив и отлив. Уличное движение превратилось в главную проблему, в основе которой – вопрос времени, а не пространства. Движение должно свести воедино уже сформировавшиеся районы города: деловой и административный центры, культурную часть, промышленную зону и жилые районы. В нашей стране социальная основа этого деления значительно изменилась. Организационным и проектным отделам необходимо подойти к решению этой проблемы в Советском Союзе с новых позиций. Узкопрофессиональные знания – даже самые передовые – здесь явно недостаточны. В основу должно лечь сочетание самого широкого интеллектуального подхода с непоколебимой уверенностью в будущем. Фундаментальное значение для решения проблем нового города имеют две вещи: социальная структура общества, которая позволила бы новому городскому организму испытать всю полноту жизненных процессов, и технологический уровень, который делает возможным осуществление новых идей. Это должно привести к формированию:
а) новых типов городов и градообразовательных структур;
б) районов, в рамках которых могут складываться индивидуальные общественные формации;
в) объемов и пространств, сконструированных в соответствии с новыми социальными психофизическими особенностями общества.
Несколько подобных проектов уже готовы для обсуждения. Пока это лишь первые попытки подойти к теме и определиться с точкой отсчета. Во многом эти проекты имеют теоретический характер, однако общим в данном случае является то, что реализация этих проектов связывается с конечной стадией нынешнего процесса перехода к социализму. Проекты рассчитаны на ровную поверхность и исходят из того, что эти города предназначены для общества, в котором уже нет классов.
Планы (илл. 25) предлагают проекты большого города, задуманного как интеллектуальный и административный центр территории. В целом проект исходит из предпосылки о том, что главной движущей силой общества будущего станет свободное соревнование, а не конкурентная борьба.
К центральному вокзалу и аэродрому ведут три магистрали дальнего сообщения. В общественном центре будет сосредоточена вся коллективная жизнь, оснащенная в том числе и сооружениями для спорта и развлечений. В секторах между двумя транспортными магистралями располагаются три городских района: административные и правительственные учреждения (интеллектуальный центр), промышленный центр и образовательный центр.
Проект исходит из того, что население города находится в непрерывном движении: люди приезжают извне, из деревни, и возвращаются обратно. В самом городе никто не привязан к одному и тому же месту работы: смена профессиональной занятости ведет к смене района проживания.
Город строится с трех узловых точек, которые сохраняют свое эксцентричное положение и в дальнейшем. Эта эксцентричность является следствием роста города в направлении сельской местности, а также движения по кольцевым надземным дорогам.
Более половины городского пространства отведено под зеленые насаждения, в жилых и общественных зданиях озеленение осуществляется на разных уровнях.
Эль Лисицкий. Журнал «СССР на стройке».
«15-летию Кабардино-Балкарской автономной области». Обложка. № 10. 1936
Здания имеют стандартную планировку, соответствующую их назначению. Так, правительственный район состоит из высотных административных зданий и жилых построек двух типов: индивидуальных квартир, отделенных от мест работы, и коммун, в которых коллектив живет и работает совместно, так что рабочие места, клуб, рестораны и жилье объединены в один комплекс (илл. 26).
Илл. 26. Т. Варенцов (ВХУТЕИН, мастерская Н. Докучаева).
Дипломный проект «Новый город». 1928. Типы жилых домов (Аксонометрии. Разрезы. Планы)
Сегодня нам известны две крайности: большой город, метрополис как центр промышленности и деревня как центр сельхозпроизводства. В новых городах становится возможной комбинация обеих тенденций. Территорию можно планировать таким образом, что в параболическую полосу на чертеже (илл. 25) могут входить как предприятия технического производства, так и производство продуктов питания. Проект крайне реалистичен, поскольку исходит из технических средств, уже имеющихся в нашем распоряжении. Единственное, что делает этот проект фантастическим, это установка на одновременную реализацию всего проекта сразу по заранее утвержденному плану. Однако и это уже не фантастика: новые города уже сегодня планируются и возводятся как целостные единицы – как, например, это было с Канберрой, новой столицей Австралии[211].
Мы бы хотели обратить внимание на проект «линейного города», основанный на системе Шарля Жида[212]. Весь город представляет собой единственную улицу – спинной хребет, – позвонки которого образованы отдельными жилыми кварталами.