Читать «Советская ведомственность» онлайн
Коллектив авторов
Страница 54 из 146
От Карла Маркса до Макса Вебера классическая социальная теория полагала, что громадные города будущего будут следовать по индустриальному пути Манчестера, Берлина и Чикаго – действительно, Лос-Анджелес, Сан-Паулу, Пусан и сегодняшние Сьюдад-Хуарес, Бангалор и Гуанчжоу в той или иной степени следуют по канонической траектории такого рода. <…> Однако Киншаса, Луанда, Хартум, Дар-эс-Салам, Гуайякиль и Лима продолжают впечатляющий рост, несмотря на разрушенную импортозамещающую промышленность, схлопывающийся социальный сектор и нисходящую мобильность среднего класса. Глобальные силы, «притягивающие» людей из сельской местности, – механизация аграрного хозяйства на Яве и в Индии, импорт продовольствия в Мексике, Гаити и Кении, гражданская война и засуха по всей Африке, а также повсеместная консолидация маленьких хозяйств в крупные и конкуренция с агропромышленным бизнесом – поддерживают урбанизацию, даже когда «притяжение» города оказывается ослаблено долгами и экономической депрессией[632].
По замечанию Д. Харви, «городская бедность – это в большинстве случаев изначально сельская бедность, принявшая в городской системе другую форму»[633].
Итак, индустриальная урбанизация – это по своей сути урбанизация «богатых» или, по крайней мере, «зажиточных»; индустриальные районы для быстро растущих городских поселений – это в своей основе привилегированные пространства. Однако конкретные формы расселения и размещения горожан, втянутых в индустриальный труд, были разнообразными, поскольку чрезвычайно разнообразными были сами формы организации промышленного производства. К примеру, в индустриально развитой Италии в 1933 году 3 миллиона 300 тысяч человек трудились в промышленности, но из них лишь около 240 тысяч человек проживали в 52 городах, имевших акцентированный промышленный характер, – так называемых корпоративных городах, company towns[634]. Эти-то поселения и являются основным предметом настоящей главы, основанной по преимуществу на наблюдениях за социальной географией индустриальных поселений (такая работа, невозможная еще двадцать лет назад, сегодня осуществима благодаря наличию спутниковых карт), структурой и спецификой их застройки.
Что такое корпоративный город? Л. Моррисет, автор предисловия к одной из наиболее крупных обобщающих работ по проблеме индустриального города, подчеркивает разнообразие форм этого citta del lavoro:
Сегодня нам ясно, что эти города более многочисленны, более распространены и, что особо важно, более разнообразны, чем мы полагали. Иногда компания совпадала с государством, как в случае Китая, Кореи или России; иногда город был не более чем горсткой домов, как в случае поселений, возводившихся для содержания железнодорожных путей в отдаленных, почти пустынных районах Австралии или группы зданий вокруг прачечной, которые и сегодня можно увидеть в Кохине. Иногда такие города возникают близ шахт, иногда дома окружают отдельные фабрики, формируя группу колоний, как в Северной Франции или Детройте. Очевидно, что число таких поселений выросло благодаря индустриализации, но были и более ранние прецеденты – ведь труд не придумали в конце XVIII века! Можно вспомнить соляные заводы Арк-э-Сенан или район Нюбодер в Копенгагене. По существу, даже монастырь можно считать citto del lavoro, если забыть о том моменте, который делает ландшафт индустриальным; но такого рода допущение приведет к тому, что мы и вовсе потеряем границы, в пределах которых поселения имеют общие черты, помещая их в пространство модерности, все еще недостаточно изученной. И действительно, один феномен объединяет их все: они – результаты единовременного акта творения[635].
В своем строгом смысле феномен company town исторически восходит к западноевропейской традиции организованных промышленных «колоний», сложившейся в XIX веке и подразумевавшей социальный контроль через патернализм и веру в то, что правильная организация жизни при фабрике способна разрешить противоречия между трудом и капиталом. Вместе с тем анализ внутренней иерархии индустриального поселения не является единственным путем, позволяющим такое поселение описать. Индустриальные поселения также характеризуют через их отношение к окружающей среде, и здесь полезным является понятие анклава, наиболее эффективно разработанное на материале Латинской Америки и Африки[636].
В российской исследовательской традиции понятие company town не распространено. Часто используется понятие моногород, обозначающее поселение, в котором имеется монопольный работодатель, однако это определение не позволяет адекватно охватить все стороны феномена, к тому же имеет пейоративный оттенок. Между тем можно выделить достаточно обширный круг индустриальных городов в Российской империи XVIII–XIX веков, а для Советского Союза индустриальный, корпоративный город и вовсе стал основным инструментом урбанизации. Конечно, эти поселения более не создавались частными фирмами, однако крупные промышленные предприятия страны имели ведомственную привязку, в известной мере выводившую их за пределы юрисдикции локальных партийных и государственных органов. И. Н. Стась, говоря о противоборстве центральных учреждений и местных властей в годы нефтегазового освоения Западной Сибири, замечает, что поселения, появившиеся в этом регионе, «были не столько социалистическими, советскими или промышленными, сколько ведомственными городами»[637]. Характеристика советского города как ведомственного указывает на его анклавный характер: вертикально интегрированное ведомство здесь выступает до известной степени аналогом капиталистического предприятия, ответственного за создание индустриальной базы поселения, формируя неподконтрольный локальным городским властям привилегированный анклав.
Таким образом, можно говорить о советском индустриально-ведомственном городе: первая часть определения указывает на связь с производством, вторая – на анклавную специфику. Но почему визуальная репрезентация индустриально-ведомственного города была именно многоэтажной и многоквартирной? Чтобы ответить на этот вопрос, мы кратко проследим ход развития корпоративных промышленных городов в Западной Европе и США, специфику складывания company towns в колониальных и модернизирующихся странах, а затем рассмотрим аналогичные поселения, сформировавшиеся в условиях плановой экономики в СССР и других странах социалистического блока. Особое внимание мы уделим сравнительному анализу развития company towns в колониальном пространстве, сравнивая развитие нефтяных поселений Абадана в Иране и Баку в Советском Союзе, а также анализируя неудавшуюся попытку «экспорта» советского города за пределы плановой экономики, воплощенную в иранском городе Ариашехр.
Эксклюзивное коттеджное поселение: корпоративный город Запада
Страны Западной Европы, первыми двинувшиеся по пути урбанизации и индустриализации, стали местом зарождения индустриально-ведомственных поселений[638]. Непосредственными предшественниками company towns были благоустроенные индустриальные коммуны, хорошо известные по легендарному Нью-Лэнарку Р. Оуэна. Эти поселения были эксклюзивными анклавами, в которых относительное благополучие обитателей (стабильная работа, высокое качество жилья и инфраструктуры) обменивалось на контроль и иерархию, ориентированные на предотвращение конфликтов и «воспитание» из рабочих образцовых граждан[639]. Так, один из видных журналистов Великобритании XIX века Дж. Юинг Ричи превозносил Бессбрук, текстильный company town в Северной Ирландии, как «город умеренности», населенный трезвыми и трудолюбивыми работниками, которым даже не нужна была полиция для поддержания порядка. Ричи противопоставлял чистое, опрятное и хорошо упорядоченное пространство Бессбрука одновременно и мрачноватому миру грубых фермеров-простолюдинов сельской Ирландии,