Читать «От Австралии до Японии» онлайн

востоку от моего командного пункта, также становилась серьезной. Кроме того, шли тяжелые бои западнее реки Тор на острове Вакде. Хотя я и принял решение лететь на остров Биак, для того чтобы лично ознакомиться со сложившейся там обстановкой, я был вынужден отказаться от этой идеи. Мое присутствие было крайне необходимо на командном пункте, где в это время находились лишь начальник оперативного отдела полковник Эддлмэн и несколько молодых штабных офицеров. Мой начальник штаба, штаб группы «Аламо» и 6-й армии все еще находились на мысе Кретин, на расстоянии около 625 миль. В связи с этим я послал на остров Биак для ознакомления с обстановкой полковника Эддлмэна.

29 мая японцы предприняли три сильных контратаки против 162-го пехотного полка. Полк, поддержанный средними танками, которые подбили восемь японских легких танков, отразил все эти контратаки, причем в течение дня японцы потеряли 400 человек убитыми. Но обстановка оставалась серьезной, и командир полка полковник Хэни решил отойти для того, чтобы установить связь с 186-м пехотным полком, находившимся восточнее. Два батальона полка после того, как они с помощью танков устранили заграждение на дороге, ведущей в тыл, отошли: один к Мандому, а другой к Ибди; третий батальон был эвакуирован на десантных средствах в Босник.

Командир боевой группы «Биак» разработал новый план. Согласно этому плану 163-й пехотный полк по прибытии в данный район должен был сменить 186-й пехотный полк, оборонявший плацдарм. После этого 186-й пехотный полк должен был сосредоточиться в районе севернее Босника, где было намечено строительство аэродрома. Затем 186-й пехотный полк должен был продвигаться в западном направлении вдоль коралловых высот с целью занятия позиций для атаки Мокмерского аэродрома с северо-востока. Во время продвижения 186-го пехотного полка в западном направлении, как это указано выше, 162-й пехотный полк должен был продвигаться по узкому прибрежному коридору (ограниченному с одной стороны морем, с другой — скалами), сужающемуся возле Парая и образующему в этом месте так называемое Парайское дефиле.

31 мая 163-й пехотный полк (без 2-го батальона) прибыл из Тоэма и сразу же сменил 186-й пехотный полк, оборонявший плацдарм. После смены 186-й пехотный полк приступил к выполнению поставленных задач.

1 июня из Биака возвратился полковник Эддлмэн, который доложил, что новый план командира боевой группы «Биак» был вполне реальным и что он может быть успешно выполнен, если будет проводиться со всей решительностью.

1 июня 186-й пехотный полк закончил сосредоточение севернее Босника и 2 июня продвинулся в западном направлении севернее скал. В это время 162-й пехотный полк продвинулся в западном направлении через прибрежный коридор. После преодоления упорного сопротивления севернее аэродрома 186-й пехотный полк встретил незначительное сопротивление и к вечеру продвинулся на 3 мили. 162-й полк в это время имел меньший успех, чем 186-й, но смог установить контакт с 186-м полком северо-западнее Ибди. 2-й батальон 162-го пехотного полка, который установил связь с 186-м пехотным полком, был придан этому полку.

Высадка и ход боевых действий на острове Биак

В соответствии с моей директивой генерал Фуллер   2 июня послал несколько подразделений 163-го пехотного полка для захвата островов Унди и Ови. Лагуна острова Унди была необходима как база для торпедных катеров, а остров Ови, как предполагалось, обладал всеми данными для постройки аэродрома. Торпедные катера начали использовать лагуну острова Унди в этот же день. Они, атакуя ночью баржи противника и перевозя разведывательные группы, оказали войскам значительную поддержку.

3 июня 162-й и 186-й пехотные полки, возобновив свое наступление, встретились с сильным сопротивлением противника. 162-й пехотный полк, продвинувшись на 1,5 мили, натолкнулся на сильный огонь противника. В связи с этим его передовой батальон вынужден был отойти от Парайского дефиле. 186-й пехотный полк в это же время продвинулся на 2 мили, встретив при этом незначительное сопротивление противника. Так как местность, на которой пришлось действовать 186-му пехотному полку, была гористой и единственная тропа оказалась труднопроходимой, полк столкнулся с большими трудностями в снабжении своего личного состава и испытывал их до тех пор, пока саперы не улучшили эту тропу.

Когда стало очевидно, что Мокмерский аэродром не будет захвачен к намеченному сроку, генерал Фуллер по моему указанию 2 июня организовал захват островов Овй и Унди. Остров Ови оказался пригодным для строительства аэродрома. 3 июня на этот остров было перевезено тяжелое инженерное оборудование и вскоре начались работы по сооружению взлетной полосы. 17 июня строительство полосы было закончено, а 21 июня с этого аэродрома стали действовать самолеты Р-38. После 21 июня на аэродром прибыли бомбардировщики В-25.

4 июня 186-й пехотный полк не предпринимал никаких наступательных действий, но вел разведку в западном и южном направлениях с целью отыскания троп через коралловые хребты, ведущих к Мокмерскому аэродрому. В это же время 162-й пехотный полк предпринял действия по окружению японцев в горах северо-западнее Ибди, но эта попытка успеха не имела.

Мой начальник штаба полковник Деккер, которого я также посылал на Биак, по возвращении оттуда сообщил о возможности проведения успешных наступатель-

Ход боевых действий по захвату Мокмерского аэродрома

ных действий, хотя местность и являлась неблагоприятной, а сопротивление противника было особенно упорным в прибрежном коридоре западнее Босника.

5 июня 186-й пехотный полк е приданным ему 2-м батальоном 162-го пехотного полка вышел к подошве горы восточнее Мокмера, не встречая при этом сопротивления.

7 июня этот полк атаковал японские войска, занимавшие аэродром, захватил его и создал плацдарм южнее этого аэродрома. Полк блестяще выполнил эту задачу. Но, хотя аэродром и находился в наших руках, он не мог быть немедленно использован для полетов, так как находился под огнем артиллерии противника, хорошо укрытой на высотах к северу и северо-западу и наносившей нашим войскам тяжелые потери. К вечеру 186-й пехотный полк понес большие потери. Нужно было эвакуировать раненых. Запасы предметов снабжения подходили к концу. Положение наших войск в значительной степени улучшилось в течение ночи, когда самоходные десантные суда под огнем противника привезли им предметы снабжения и эвакуировали раненых.

Хотя 162-й пехотный полк в это время безуспешно атаковал с востока Парайское дефиле, подразделения его 1-го и 3-го батальонов обошли на десантных судах сильно обороняемое японцами дефиле и высадились без всякого сопротивления в Парае 7 и 8 июня. 2-й батальон 162-го пехотного полка, который продвигался от аэродрома в восточном направлении, соединился с 3-м батальоном полка 9 июня.

Когда 11 июня 2-й батальон 163-го пехотного полка прибыл из Тоэма, он был немедленно направлен в район Парайского дефиле для очистки