Читать «MotorCycleClub. Взгляд изнутри» онлайн

Носко Константин

Страница 37 из 37

ухода Барракуды луганская чепта посыпалась. Из неё ушла большая часть людей. Сам Барракуда после ухода из нашего клуба вполне предсказуемо оказался в “Fire Motors”МС, куда он перетянул и значительную часть своих марионеток.

Презентация “Fire Motors”МС Lugansk произошла во время бильярдного турнира, проведение которого Барракуда успешно «отжал» у нашей чепты.

Бильярдный турнир стал последней каплей. “Fiery Motor” были в числе приглашённых, но по понятным причинам ехать туда я отказался. Всё же краснолучские “Fiery Motor” на мероприятии были. Возглавлял делегацию Мельник, как вице-президент клуба. Сразу после этого, на собрании, я снял цвета “Fiery Motor”МСС.

***

Вскоре об этом событии прослышал Немец. Он тут же стал звонить мне и писать сообщения. Их смысл сводился к одному: «давай объединимся и создадим новый клуб». Видимо источник информации Немца не знал или «забыл» упомянуть, что к этому времени я уже носил цвета “Sarmatians”MC.

***

История “Fiery Motor”МСС ещё не закончена. Она продолжается и сейчас. Президентом клуба стал Мельник. Сезон 2014 года ожидался интересным. Но все планы спутала война. Майдан и ответная реакция на него в Донбассе – всё это в итоге вылилось в гражданский конфликт. Боевые действия и сопутствующий экономический кризис привели к тому, что деятельность мотоклубов на Донбассе практически прекратилась. Проведение каких-то массовых мероприятий могли позволить себе только НВ (неудивительно, учитывая поддержку данного политического проекта правительством России). Остальные находятся практически в спячке.

Эпилог.

Создавая клуб, мы, увы, очень мало знали о мотодвижении вообще и о мотоклубах в частности. И интернет здесь – не лучший помощник. Ведь в сети каждый волен высказывать свои мысли и суждения, независимо от того, верные они или нет.

В мотодвижении большую роль играет личное общение, личный опыт, проверка информации на практике. И возможность получить опыт только одна – ездить и общаться с людьми. С разными людьми – с единомышленниками и с теми, кто не всегда разделяет ваши взгляды, с земляками и теми, кто живёт за сотни километров. Поэтому ездите, общайтесь … и не повторяйте наших ошибок.